Driver Issues, Delay in Air Pollution Control in NTPC and YEIDA's Hydrogen Bus Scheme
नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक Hydrogen-powered Bus Service के संचालन में अब देरी होगी। इसकी मुख्य वजह है बसों के लिए Drivers और Conductors की उपलब्धता पर सहमति नहीं बन पाना।
यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) ने 7 नवंबर को अपनी 87वीं बोर्ड बैठक में यह प्रस्ताव पास किया था। यह प्रस्ताव NTPC (National Thermal Power Corporation) की ओर से रखा गया था।
बसों का फीचर और संचालन
शुरू में तीन Luxury AC Hydrogen Buses चलेंगी, जिनमें 45 सीटें होंगी।
हर बस एक बार Hydrogen भरने पर लगभग 600 किलोमीटर तक चल सकेगी।
बसें Emission-free होंगी; केवल Water Vapor निकलेगा।
ईंधन भरना और Maintenance NTPC संभालेगी।
Drivers और Conductors की जिम्मेदारी YEIDA की है, लेकिन प्राधिकरण चाहता है कि ये रोडवेज स्तर (UP State Road Transport Corporation) से उपलब्ध हों।
हालांकि, UPSRTC से अभी तक कोई जवाब नहीं आया है। इस मामले में अधिकारी आगामी बैठक में फाइनल डिस्कशन करेंगे।
भविष्य का विस्तार और Connectivity
यह Hydrogen Bus Service शुरू में Yamuna Authority Area और Greater Noida को एयरपोर्ट से जोड़ेगी। बाद में इसे Delhi, Ghaziabad, Faridabad, Gurugram तक विस्तारित करने की योजना है।
Hydrogen Fuel: NTPC Dadri Plant में तैयार होगा।
Hydrogen गंदे पानी से शोधित किया जाएगा, जो पर्यावरण के लिए भी लाभदायक है।
शहर की Traffic Pollution को कम करने और Clean Air सुनिश्चित करने में यह परियोजना महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
